
|
A modern villamosokban és földalattikban a kocsiszekrény és a forgóváz közötti forgáskapcsolatot gyakran négypont érintkezésű golyóskoszorúval hozzák létre. A csapágyak beépítési helyei erős szennyeződésnek vannak kitéve, hosszú időn keresztül kell karbantartás nélkül szolgálniuk, erős rezgések hatnak rájuk, nagyon megbízhatóknak kell lenniük, és mindemellett nehezen hozzáférhetők. Az INA golyóskoszorúi azonban az ilyen nehéz körülmények között is megállják a helyüket:
Különböző speciális kivitelek használhatók pl. kiegészítő tömítésekkel és integrált be- és utánállítható lengéscsillapítókkal. |