
A formázó henger az első olyan henger, amelyen áthalad a papírpálya. A henger felületén lévő kis furatokon keresztül elszívásra kerül a víz. A vezetési oldalon lévő főcsapágy nagyságát konstrukciós okokból a szívószekrény méretei határozzák meg. A tengelybehajlások és a nagy terhelések miatt minden helyen önbeálló görgőscsapágyakat használnak. Az összes csapágy egy központi olajellátáshoz van csatlakoztatva.