
|
A gigantikus tetőszerkezeteknek ellen kell állniuk a szélnek és az időjárásnak. Az acélszerkezet hosszváltozásainak kompenzálását a nagy csuklócsapágyak végzik. A berlini Lehrter pályaudvaron számtalan ELGES csuklócsapágyat és csaprendszert építettek be a rácsos tartókba. Ezek tartják a teljes üvegtetőt. Természetesen ezek a komponensek teljesen karbantartásmentesek. Számos ilyen esetben a csapágyak belső furatai még ELGOGLIDE bevonattal is ki vannak bélelve. Így a szögelmozdulások mellett még az időjárás miatti, több milliméteres axiális hosszváltozások is könnyen kompenzálhatók. A nedvességnek pedig, amely általában minden csapágyazás legfőbb ellensége, szintén nincs hatása. |